D'Agostino: Povezavo tržaškega in koprskega pristanišča ovira hiperliberalna poslovna politika v Kopru

Galerija
Luka Koper in Luka Trst tekmujeta za primat v Tržaškem zalivu. FOTO: Roman Šipić/Delo
V nadaljevanju preberite:
Pandemija je na podoben način prizadela pretovor v tržaškem in koprskem pristanišču. Ta se je v Trstu lani zmanjšal za kar 13 odstotkov, v koprskem pa za 14,3 odstotka. V obeh sta glavna krivca upad tekočih in razsutih tovorov. Pri tem pa strateški tovori (predvsem zabojniki) krize skoraj niso občutili in za letos znova napovedujejo rast.
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Aktualne in poglobljene vsebine, ki vam pomagajo razumeti svet – za 14,99 EUR na mesec!
NAROČITE Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji