V nadaljevanju preberite:

Oliver Zipse, glavni izvršni direktor BMW, je pozval k preklicu načrtovane prepovedi avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem, ki naj bi začela veljati leta 2035. Zipse trdi, da bi le tako lahko zmanjšali odvisnost Evrope od kitajske dobavne verige baterij, s tem pa ohranili konkurenčnost evropske avtomobilske industrije.

Na pariškem avtomobilskem salonu je Zipse poudaril, da je razpoloženje v Evropi vse bolj pesimistično, zato je potrebna nova regulativna ureditev, ki bi omogočila tehnološko bolj nevtralno politiko. Predlagal je, da bi se namesto strogega cilja stoodstotnih električnih vozil z baterijo (BEV) do leta 2035 uvedla zakonodaja, ki bi omogočala uporabo različnih alternativnih goriv.

Za koliko je upadla prodaja vseh vozil in za koliko e-vozil? Kdo si sploh lahko privošči e-vozila in ali imamo tehnološke ter družbene zmožnosti za prehod na trajnostne oblike mobilnosti?