Hauptman: Nismo prišli le po lepo uvrstitev

Za slovensko kolesarsko reprezentanco je pred vrati dan D. Jutri (štart 9.40, predviden cilj 16.50) bo na sporedu cestna dirka profesionalcev, vrhunec enotedenskega kolesarskega festivala na Tirolskem in tudi zadnja priložnost, da se naša vrsta domov vrne s čim otipljivim. Selektor Andrej Hauptman, ki domala vse stavi na Primoža Rogliča, srčno upa, da bo po 17 letih naposled dobil naslednika na zmagovalnem odru.

Pisalo se je leto 2001, ko je Hauptman, kot tudi sam prizna, nenadejano osvojil bronasto kolajno na cestni dirki v Lizboni. Lani je »Hempi« v vlogi selektorja sicer že dočakal drugo slovensko člansko kolajno na SP, ki si jo je Roglič v Bergnu prikolesaril v vožnji na čas. Na cestni dirki pa kolesarji s sončne strani Alp že lep čas niso igrali vidne vloge.



Na tirolskih cestah naj bi bilo vse drugače, Slovenija bo imela prvič na štartu osem kolesarjev in bo prvič številčno izenačena z največjimi na svetu. Še pomembneje je, da naj bi bila tudi po kakovosti zelo blizu najboljšim na svetu. »Nočem napovedati kolajne, ampak tudi nočem bežati od tega, da v Avstrijo nismo prišli le po lepo uvrstitev. Po tako uspešni sezoni naših profesionalcev bi bil to nesmiseln cilj,« je povedal Hauptman, ki se zadnje dni zdi kot na trnih.

»To je pozitivna napetost, živci te dajejo, ko veš, da lahko nekaj dosežeš in želiš narediti vse, kar je v tvoji moči, da bi se to tudi zgodilo,« je po včerajšnjem treningu, zadnjem na trasi nedeljske preizkušnje, razmišljal 43-letni selektor, ki je prepričan, da so ga nasledniki presegli: »Vsaj polovica kolesarjev v reprezentanci je boljših, kot sem bil jaz. Velikokrat pa sem bil na pravem mestu ob pravem času. Prej ali slej bo to uspelo tudi temu rodu, ki je tako kakovosten in ima tako močno zmagovalno miselnost, da je le vprašanje časa, kdaj bo osvojil kolajno.«
 

Mohorič zadnji pomočnik

V slovenski odpravi na Tirolskem upajo, da se bo to zgodilo ta konec tedna, ko bo pot do vrha vse prej kot lahka. SP v Innsbrucku je z 258,5 km in 4670 višinskimi metri na papirju med najzahtevnejšimi v zadnjih dveh desetletjih, še bolj zahtevnega ga bo naredila vrhunska konkurenca.



»Ne smemo narediti napake, a moramo tudi čim dlje čakati na poteze tekmecev. Umetnost klasik je, da imaš vedno pokrite vse akcije in pri tem porabiš čim manj energije,« Hauptman upa, da se bodo njegovi izbranci držali načel uspešnega dirkanja na velikih enodnevnih dirkah, na katerih ta rod, ki blesti na etapnih preizkušnjah, nima posebej dobrih izkušenj.

Slovenski strateg vseh kart še ne želi razkriti, zdi pa se, da so slovenske vloge razdeljene. Luka Pibernik, Domen Novak, Jan Tratnik in Grega Bole bodo tekmece nadzirali v prvem delu dirke, ko bo na števcih že več kot 200 prekolesarjenih kilometrov, bodo Simon Špilak, Jan Polanc, Matej Mohorič in Roglič pokazali, kaj zmorejo. »Ob dobrem dnevu so lahko vsi štirje v ospredju v zaključku, računam pa, da bo najdlje ob Rogliču zdržal Mohorič, ki bo eden naših ključnih mož, saj mu mora priskrbeti dobro izhodišče za zadnje kilometre,« je načrt A orisal Hauptman, ki pričakuje, da se bodo Slovenci znali dobro odzvati, če bi se Rogliču zgodilo kaj nepredvidenega in bi moral kdo drug prevzeti vodilno vlogo.



Mohorič je prepričan, da to ne bo potrebno: »Kapetan je Primož, je edini med nami, ki lahko zmaga, zato se splača napeti vse moči, da bi mu to uspelo. Poskrbeli bomo za to, da bo imel med dirko vso potrebno podporo. Resda še nikoli ni dirkal na tako zahtevni klasiki, ampak to zame ni ključnega pomena, treniral sem tako z njim kot s konkurenti in videl, česa je kdo zmožen. Mislim, da se je dovolj dobro pripravil, da se bo lahko kosal z najboljšimi,« kapetanu zaupa Mohorič, klubski sotekmovalec Vincenza Nibalija, enega od italijanskih adutov, na katere bo moral paziti Roglič.
 

Vsaka spodbuda bo prišla prav

Tu pa bodo še Francozi z Julianom Alaphilippom, Španci z Alejandrom Valverdejem, Kolumbijci z Rigobertom Uranom, Nizozemci z Wilcom Keldermanom …

»Treba bo malo hazardirati in igrati. Manj ko bom na vetru, manj ko me bodo tekmeci videli, bolj ko bo kazalo, da mi ne gre, bolje bo zame. Najpomembneje je, da si na koncu tam, kjer moraš biti,« se bo Roglič, če bo šlo vse po slovenskih načrtih, med najboljšimi pojavil v zanj na dirkah še neznanem območju, ko bo za njim že 250 km. Upa, da ga bodo tedaj poleg močnih nog proti cilju ponesli tudi navijači, ki naj bi jutri ceste okoli Innsbrucka še bolj odeli v slovenske barve, kot so tiste na Touru: »Ogromno Slovencev naj bi prišlo, po takšni sezoni smo si podporo zaslužili, vsak navijač pa bo dobrodošel, v odločilnih trenutkih bo vsaka spodbuda prišla prav.«