Makadamkanje: raziskovalec barjanskih cest

To je zasnovano tako, da vam med vožnjo pa različnih terenih nudi čim več udobja in stabilnosti. Delno poskrbijo za to plašči širine 40 mm, delno pa položena geometrija okvirja, ki zaradi nagnjene zgornje cevi omogoča, da je sedežna opora bolj izvlečena. To omogoča udobnejšo vožnjo po grobem terenu, saj aluminijasta sedežna opora zaradi zvijanja nekoliko omili tresljaje. Po drugi strani pa je kolo še vedno dovolj odzivno in vam omogoča tudi bolj agresiven položaj, če si želite kolesariti malce hitreje.



Opremljeno je z novo gravel skupino Shimano GRX 1x11, ki spominja na klasično opremo gorskih koles. Ta je bila narejena za lažje prestavljanje tudi na blatnem terenu, saj se je dostikrat pripetilo, da so prestave zablokirale zaradi sprijetega blata. Tudi med makadamkanjem vam to zna kdaj priti prav, zna pa se tudi zgoditi, da vam jih bo v kakšen strm klanec zmanjkalo. Zaviranju po zahtevnem terenu so namenjene diskaste zavore, ki poskrbijo za možnost hitrega odziva na zahtevnem cestišču. Omeniti velja še, da je kolo pripravljeno za potovalne avanture, saj ima pritrjene nastavke za potovalne torbe.

Sama sem se z gravel kolesom in tudi diskastimi zavorami srečala prvič, zato mi je bilo vse novo. Kolo se mi je zdelo super za raziskovanje barjanskih makadamskih cest in cestic. Preizkusila sem ga tudi na vzponu (in spustu) in imela malo težav, ko sem naletela na 20-odstotni odsek. Na lepih makadamskih odsekih se je odlično obneslo, na nekoliko slabšem makadamu pa potrebujete že malce več gorskokolesarske spretnosti in previdnosti.

Če si torej želite novih kolesarskih avantur, tudi potovanj, je takšno gravel kolo prava izbira za vas.
V preizkus sem ga dobila v trgovini E-bike Store A2U v Ljubljani.