
Galerija
Neomejen dostop | že od 14,99€
Rešitev za povečanje uporabe javnega potniškega prometa je v dvotirnih progah, 15-minutnih intervalih, vsaj na večjih postajah vlakov in avtobusov, uskladitev voznih redov, treba pa bo vključiti tudi druge oblike prevozov. Vse naj bi bilo lažje z novo družbo, upravljavko javnega potniškega prometa, ki bo začela polno delovati novembra. V Ljubljani bodo že pred tem digitalizirali urbano, aplikacija bo vključevala še druge oblike mobilnosti. V ljubljanski regiji prebivalci sicer kar 84,3 odstotka vseh poti opravijo z osebnim avtomobilom.
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji