V nadaljevanju preberite:

Slovensko podjetje LIT tranzit, del skupine Ridango, je s svojimi sistemi za upravljanje javnega potniškega prometa poskrbelo za nemoteno logistiko med nogometnim svetovnim prvenstvom v Katarju ter med podnebnim vrhom v Šarm el Šejku. Rešitve za javni transport so implementirali na vseh celinah, tudi v Singapurju, Hongkongu, Bakuju, Meki ... Skupina je v Kijevu lani sredi vojne omogočila plačevanje javnega transporta z bančnimi karticami. To je storitev, ki na ljubljanskih avtobusih še vedno ni mogoča.

Kako v LIT tranzitu ocenjujejo slovenski promet?