
Galerija
Neomejen dostop | že od 14,99€
Evropske države zadnje leto prav tekmujejo, kateri bo uspelo vzpostaviti večje zmogljivosti za proizvodnjo električne energije in poudarek je seveda predvsem na obnovljivih virih. Slovenija, po drugi strani, je na tem področju ne samo zaspala, ampak celo nima verodostojnih načrtov razvoja. Lahko javni promet postane cenejša in hitrejša oblika prevoza? Kaj bo prineslo prevlado električnih avtomobilov? Bodo gospodinjstva čez desetletje še odvisna od javne energetske infrastrukture?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji