Vzdrževalna dela so nujno potrebna za zagotavljanje in ohranjanje varnosti uporabnikov.
Galerija
Šentviški priključek zaradi nedokončanega uvoza in izvoza proti središču Ljubljane še ni povsem funkcionalen. Foto Mavric Pivk
V prispevku preberite:
Državna avtocestna družba je zunanjim izvajalcem na ljubljanskem obroču lani za vzdrževalna dela plačala tri četrt milijona evrov, za predvideno širitev zahodne obvoznice v šestpasovnico pa je Dars doslej že porabil 2,2 milijona evrov. Kakšen bo most čez avtocesto na cesti proti Dobrovi?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Vsebine, vredne vašega časa, za ceno ene kave na teden.
NAROČITE Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji