V Zgornji Šiški je na Iliriji pri stadionu, športni hiši in priljubljenih lokalih končno asfaltirano in urejeno parkirišče z do 80 plačljivimi parkirnimi prostori. Zanje skrbi družba Janez, ki ga je tudi tehnično opremila, vse zasluge pri ureditvi pa ima Zveza športnih društev Ilirija, ki je bila s pomočjo podpornikov tudi glavni investitor. Ista družba je pred meseci uredila tudi manjše parkirišče z dvajsetimi mesti za stavbo Slovenijaavta med Litostrojsko in Gorazdovo ulico.

Teh sto parkirnih mest je seveda le kaplja v morju številnih potreb po parkiriščih v Ljubljani. V prestolnico namreč prihaja vsak dan 130.000 delovnih migrantov, k tem je treba prišteti še motorizirano študentarijo. Samo redki se skupaj z dijaki pripeljejo z avtobusi in vlaki. Tudi vsi Ljubljančani za svoja vozila v mestu nimajo zagotovljenih parkirnih prostorov. Po naših izračunih je v mestu v javnih garažnih hišah prostora za 9000 vozil, vsaj 6000 jih lahko parkira na odprtih javnih in plačljivih parkiriščih, ob mestnih ulicah pa je še 7400 plačljivih parkirnih mest.

Do dva evra za prvo uro

Cene so odvisne od mikrolokacije posamezne garažne hiše ali parkirišča, gostote poseljenosti okolice in od tega, kakšne so možnosti parkiranja v okolici. V garažnih hišah je za prvo uro treba odšteti večinoma med evrom in pol in dvema evroma, na ostalih parkiriščih je prva ura okoli evra. Izjema so parkirna mesta ob mestnih ulicah, kjer je za uro v središču mesta treba odšteti 80 centov, v drugi coni 60 in v tretji 40 centov.

Poleg javnega podjetja Ljubljanska parkirišča in tržnice (LPT), ki upravlja s štirimi parkirnimi hišami in P+R Stožice (skupaj s skoraj 1900 parkirnimi mesti), smo pri izračunu, ki ne more biti popoln, upoštevali še garažne hiše, s katerimi upravljajo družbe Parkiraj (okrog 2400 parkirnih mest v štirih objektih), Janez (okrog 1200 v treh objektih). V Parkirni hiši Smelt/WTC je okoli 750 parkirnih mest, v Parkirni hiši Šubičeva, nekdanji Maximarketovi garažni hiši, je zdaj 560 dovolj velikih parkirnih mest. Družba SPL upravlja šest garažnih hiš, od tega je v treh s skupaj 544 parkirnimi mesti mogoče tudi občasno kratkotrajno parkiranje, podjetje Parks 1 pa upravlja okoli 2000 parkirnih mest v Ljubljani v štirih garažnih hišah in na štirih odprtih parkiriščih.

Okrog najbolj obleganega univerzitetnega kliničnega centra ima družba Parkiraj s skupaj 2360 parkirnimi mesti dve parkirni hiši: Šentpeter s 472 parkirnimi mesti in Meksiko s 522 parkirnimi mesti. Za prvo uro parkiranja med šesto in osemnajsto uro je treba odšteti 2 evra, za vsako naslednjo 2,40 evra, nočna tarifa pa je 1,50 evra na uro. Enaka dnevna tarifa velja tudi v drugih dveh parkirnih hišah te družbe: v PH Trdinova je 1182 parkirnih mest in v PH Kapitelj 184. V slednji kratkotrajno parkiranje do pol ure stane 1,20 evrov, študentom pa ponujajo še ugodne abonentske cene, 59 evrov na mesec.

V središču Šubičeva in Kongresni trg

V Parkirni hiši Šubičeva, nekdanji Maximarketovi garažni hiši, je sedaj 560 dovolj velikih parkirnih mest, prva in druga ura parkiranja staneta 2 evra, vse naslednje pa 2,40 evra. Priljubljeno nočno tarifo so po temeljiti prenovi ukinili. Onstran Slovenske ceste upravlja s PH Kongresni trg s 720 parkirnimi mesti LPT. Za vsako od prvih treh ur parkiranja je treba odšteti po pomladanski poidražitvi evro in pol, za vsako naslednjo uro pa 2,40 evra. Nočna tarifa je od polnoči do sedmih zjutraj 1,80 evra. Maja so semaforji pred vhodom in na spletni strani sporočali, da je parkirna hiša zasedena, čeprav je bilo v resnici prostora dovolj. Na podlagi našega vprašanja in opozoril drugih uporabnikov so pregledali sistem in testirali štetja parkirnih mest ter ugotovili, da je šlo za tehnično okvaro, ki so jo potem odpravili.

V mestni parkirni hiši Kozolec, kjer MOL precej neuspešno parkirna mesta tudi prodaja, je 418 parkirnih prostorov za parkiranje. Čez dan je treba odšteti 1,50 evra, med 19. in 7. uro pa 1,80 evra za celo noč. Enaka je nočna tarifa (od 22. do 8. ure) v PH Kolezija, kjer je 86 parkirnih mest, za vsako dnevno uro pa je treba odšteti 70 centov, oziroma 40 centov, če uporabnik plača vstopnico za bazen.

Ugodneje za študente

S parkirnimi hišami upravljajo tudi stanovanjska podjetja. SPL upravlja šest parkirnih hiš, od tega je v treh (Bežigrajski dvor, Komenskega, Belle vie Tivoli) s skupaj 544 parkirnimi mesti, možno tudi občasno, kratkotrajno parkiranje, prva ura pa je, odvisno od oddaljenosti od središča mesta, od 0,90 do 1,60 evrov. Ista logika velja pri mesečnem najemu, cene pa so od 60 do 160 evrov, za pravo garažo tudi 170 evrov na mesec. Ostale tri parkirne hiše so Steletova, Linhartov dvor in Taborski dvor (Komenskega), tam pa kratkotrajno parkiranje ni možno. Podjetje Parks 1 pa upravlja okrog dva tisoč parkirnih mest v Ljubljani, v štirih parkirnih hišah (Modri kvadrat, FDV-DPL-FV, Litostroj in Poljanska) ter štirih zunanjih parkiriščih (tri TUN za Gospodarskim razstaviščem in poleg Ekonomske fakultete).

Cene mesečnih najemov v Parksovih parkirnih hišah in parkiriščih se začnejo pri najcenejših nekje od 50,00 evrov navzgor do 160,00 evrov. Cena je odvisna od mikrolokacije posamezne parkirne hiše ali parkirišča in odvisna od gostote poseljenosti okolice ter kakšne so možnosti parkiranja v okolici. Načeloma velja, bolj kot se približujete centru mesta dražje je in lahko stane tudi 200,00 evrov na mesec. Razmerje med občasnimi/kratkotrajnimi uporabniki ter stalnimi/mesečnimi najemniki prilagajajo za vsako parkirišče oziroma parkirno hišo posebej in je ravno tako odvisno od mikrolokacije in vrste uporabnikov. Parksove parkirne hiše in parkirišča veljajo za cenejša v Ljubljani, saj delujejo tudi v območju fakultet, kjer so cene še posebej prilagojene študentom in so cenejše od ostalih.

Razlike v tehničnih zmogljivostih

V uvodu omenjena družba Janez upravlja tri parkirne hiše: v Dunajskih kristalih je 239, v Stožicah okrog 200 in v PH Metelkova in Kotnikova 750. Cene parkiranja v parkirnih hišah pa je od 0,70 evrov do 1,70 evrov na uro in od 12 do 13,6 evrov na dan. Direktor družbe Boštjan Cerar pravi, da upravljajo v Sloveniji s 13 parkirišči in parkirnimi hišami, kjer imajo z lastniki dogovor, da lahko podatke o parkiriščih objavijo, storitev pa opravljajo tudi za dve trgovski verigi, nekaj večjih družb za upravljanje stavb in nekaj manjših podjetij, kjer pa podatkov ne smejo razkrivati. Trenutno upravljajo s parkirišči samo v Sloveniji, širitev na tuje trge pa je omejena na področje prodaje parkirnih sistemov.

Konkurenca na področju upravljanja parkirišč seveda je, pojasnjuje Boštjan Cerar in dodaja, da se ponudniki razlikujejo predvsem v tehničnih zmogljivostih in celovitosti ponudbe. Janezova prednost pa je, da je kot proizvajalec parkirnih sistemov in s 24-urnimi dežurnimi službami, sposoben zagotoviti nemoteno delovanje sistemov in se hitro prilagajati morebitnim specifičnim zahtevam naročnikov. O novih lokacijah Boštjan Cerar težko govori dokler pogodbe niso dokončno sklenjene in dovoljenja pridobljena, ko pa se to zgodi pa izvedba sledi praktično takoj. Družba Janez je doslej upravljala tudi s parkiriščem Šumi, kjer pa je danes gradbišče. Odločitev o upravljanju v novem Šumiju pa je seveda v rokah lastnikov.

Neasfaltirana parkirišča

Na odprtih parkiriščih so standardi drugačni, marsikje gre celo za neasfaltirane površine, poleg upravljalcev garažnih hiš pa je tu še nekaj drugih ponudnikov. Janez zaračunava parkirnino za osebna vozila na sedmih ljubljanskih parkiriščih za okrog 566 mest. Cene parkiranja na parkiriščih se gibljejo od pol do 1,5 evra na uro in do 15 evrov na dan. Invalidsko hčerinsko podjetje Slovenskih železnic SŽ - ŽIP upravlja na železniški postaji, ob Tivolski, v Stegnah in pri Železniškem muzeju na Parmovi s skupaj 1440 parkirnimi mesti, parkiranje za do eno uro stane od 1 do 1,2 evra, za do osem, na primer, od 2,5 do 5 evrov. Na območju nekdanje Tobačne upravlja družba Pinacea s 360 parkirnimi mesti, nekaj deset jih je še ob Tržaški pri Iliriji.

LPT brez petih P+R upravlja z 21 plačljivimi parkirišči s skupaj 2157 mesti in tristo brezplačnimi parkirnimi mesti na Novih Žalah. Cene se gibljejo od 60 centov (tudi v Tivoliju) do 1,20 evra na uro predvsem v središču mesta (na primer Metelkova in NUK na makadamu in Sanatorij Emona ter Petkovškovo nabrežje). Na odprtih P+R Dolgi most, Barje, Studenec in Ježica je 963 parkirnih prostorov za osebna vozila, v ceni 1,20 evra za cel dan pa je všteta tudi povratna vozovnica za mestni promet.

Parkiranje ob prireditvah v Stožicah

Poseben režim je ob prireditvah - od športnih do glasbenih - na objektih v Stožicah. Parkiranje je brezplačno v sami PH Stožice (644), pa na parkiriščih Kranjčeva (118), na Žalah (skupaj) 360 mest in na Novih Žalah (300). Poleg tega je možno plačljivo parkiranje še na parkiriščih Ekonomske fakultete (350), FDV (436) ter v PH Modri kvadrat, Smelt/WTC in Dunajski kristali, skupaj 1385.

Parkirne ure

Poleg tako urejenih parkirišč je za kratkotrajno parkiranje ob mestnih cestah v treh parkirnih conah na voljo 7400 plačljivih parkirnih mest. Parkirnino je povsod treba plačati na parkirnih urah in najmanj za eno uro. V ožjem mestnem središču je v prvi coni 1829 parkirnih mest, za uro parkiranja (med sedmo zjutraj in sedmo zvečer od ponedeljka do petka, v soboto pa od 7. do 15. ure) je treba odšteti 80 centov, parkiranje pa je ponekod dovoljeno samo do dveh ur, drugod do štiri ure. V drugi coni, do obvoznice, je 1223 (od ponedeljka do petka) od 7. do 17. ure plačljivih mestnih parkirnih mest, parkiranje je dovoljeno do šest ur) po 60 centov na uro. Enake ure veljajo tudi v tretji parkirni coni onstran obvoznice, kjer je zaenkrat označenih in plačljivih 4348 parkirnih mest, z enkratnim vplačilom na parkomatu pa je možno plačati parkirnino, in sicer 40 centov na uro.

Pozdravljeni!

Parkomati skoraj v vsako ljubljansko ulico

Sorodni članki

Sveže dnevne novice takoj, ko se zgodijo

Več iz teme

Komentarji

Novice

Gospodarstvo

Delov poslovni center

Šport

Kultura

Mnenja

Magazin