Znani vzroki za velik upad prodaje Teslinih avtomobilov v Evropi

Januarja letos je Tesla v Evropi prodala 9945 vozil, kar je 45 odstotkov manj kot v istem obdobju lani, ko je prodala 18.161 vozil, kažejo podatki Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Ta občutni padec prodaje je privedel do zmanjšanja tržnega deleža Tesle na evropskem trgu, saj je padel z 1,8 odstotka na odstotek.

Še posebno izrazito je bilo zmanjšanje prodaje na dveh ključnih trgih: v Nemčiji in Franciji. V Nemčiji je Tesla januarja prodala 1277 vozil, kar je najnižja mesečna prodaja od julija leta 2021, piše Bloomberg. V Franciji je prodaja padla za 63 odstotkov, kar je najslabša mesečna prodaja od avgusta leta 2022, piše ameriški portal Bloomberg.

Medtem ko je evropski trg za električna vozila januarja zaznal rast prodaje za 34 odstotkov, se je Teslina prodaja v Veliki Britaniji zmanjšala za skoraj osem odstotkov.

V Nemčiji so pred kratkim potekali tudi protesti proti skrajno desni stranki AfD, ki jo je podprl tudi Musk. Vseeno je stranko na volitvah podprl vsak peti volivec. FOTO: David Gannon/AFP

Ta upad prodaje je še posebno skrb vzbujajoč, saj je evropski trg za električna vozila v celoti rasel, kar pomeni, da Tesli ni uspelo slediti splošnemu tržnemu trendu. Evropski trg za baterijska električna vozila je januarja dosegel 124.341 enot, kar predstavlja 15 odstotkov celotnega avtomobilskega trga.

Vzroki za padec prodaje Tesle v Evropi so večplastni. Poleg povečane konkurence evropskih proizvajalcev električnih vozil, kot so Volkswagen, BMW in Mercedes-Benz, so na prodajo vplivale tudi politične aktivnosti Elona Muska. Njegova podpora skrajno desničarskim političnim strankam in Donaldu Trumpu je povzročila nezadovoljstvo med evropskimi kupci, kar je verjetno pripomoglo k zmanjšanju povpraševanja po Teslinih vozilih, piše britanski Guardian. 

Prodaja Tesle se je zmanjšala tudi v drugih evropskih državah. V Veliki Britaniji so januarja prvič registrirali manj Teslinih vozil kot vozil kitajskega proizvajalca električnih vozil BYD, še piše Bloomberg.

Poleg tega so trije od štirih največjih trgov za električna vozila v Evropi zaznali dvomestno rast: Nemčija (+53,5 odstotka), Belgija (+37,2 odstotka) in Nizozemska (+28,2 odstotka), medtem ko je imela Francija rahlo zmanjšanje za 0,5 odstotka.

Analitiki opozarjajo, da bi Muskovo politično udejstvovanje lahko še bolj negativno vplivalo na prodajo Tesle, zlasti v Evropi. FOTO: Kevin Lamarque/Reuters

Skupni avtomobilski trg v Evropi se je januarja skrčil za 2,1 odstotka, pri čemer so številni veliki trgi EU zabeležili upad: Francija za 6,2 odstotka, Italija za 5,8 odstotka in Nemčija za 2,8 odstotka. Le Španija je imela rast za 5,3 odstotka.

V tem kontekstu je Teslin padec prodaje še opaznejši, saj se zdi, da podjetje izgublja tržni delež v primerjavi s tekmeci, ki jim uspeva na rastočem trgu električnih vozil.

V Nemčiji so aktivisti na fasado Tesline tovarne blizu Berlina projicirali slike, na katerih Musk salutira, da bi opozorili na njegovo podporo skrajnim desničarskim strankam. Prav tako so v Londonu postavili parodijo oglasov za Teslo z napisom »Tesla – The Swasticar«, kar je še podžgalo nezadovoljstvo med britanskimi kupci.

Vzroki niso le politični

Eden izmed najpomembnejših vzrokov za ta padec je tudi povečana konkurenca evropskih in kitajskih proizvajalcev električnih vozil. Volkswagen je januarja povečal prodajo za 14,9 odstotka, kitajski proizvajalec SAIC Motor Corp pa je imel skoraj 37-odstotno rast prodaje, kar je tudi pomenilo, da so januarja prodali več električnih avtomobilov kot ameriški konkurent.

Eden najpomembnejših vzrokov za ta padec je tudi povečana konkurenca evropskih in kitajskih proizvajalcev električnih vozil. FOTO: Hector Retamal/AFP

Na prodajo je dodatno vplivalo tudi prestrukturiranje proizvodnje modela Y v tovarni blizu Berlina. Januarja letos je Tesla lansirala posodobljeno različico modela Y, imenovano Juniper, kar je povzročilo zamude v proizvodnji in dobavah.