Razvoj in proizvodnjo novih izdelkov ter kadrovanje narekuje e-mobilnost.
![Ovire pri e-mobilnosti so infrastruktura in drage baterije. FOTO: Uroš Hočevar/Delo](https://www.delo.si/media/images/20210521/947407.width-660.jpg?rev=1)
Galerija
Ovire pri e-mobilnosti so infrastruktura in drage baterije. FOTO: Uroš Hočevar/Delo
V nadaljevanju preberite:
»Razvoj in številke kažejo, da so za električne avtomobile potrebni precej drugačni deli kot za vozila z motorji na notranje izgorevanje. Ta prehod se bo odrazil tudi v številu zaposlenih,« pravi Oliver Falck iz nemškega inštituta Ifo in dodaja, da imajo podjetja priložnost, da že v dobrih časih poskrbijo za primerne ukrepe, kot so izobraževanje zaposlenih. Kaj kaže raziskava v Nemčiji? Preverili smo tudi, kako se slovenski dobavitelji avtomobilske industrije odzivajo na trende e-mobilnosti.
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo 3 mesece za ceno enega.
NAROČITE Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji