Primož Roglič pred uro resnice ničesar ni prepustil naključjem (VIDEO)

Jutri bodo na Giru d'Italia vse oči uprte v Primoža Rogliča, saj bo v 9. etapi na sporedu 34,8 km dolga vožnja na kronometer od Riccioneja do San Marina, pred katero je slovenski zvezdnik izrazit favorit za zmago. Brez težav pa je opravil z današnjo 8. etapo, z 239 kilometri najdaljšo na letošnji dirki po Italiji. Kljub razgibani trasi v zadnjih kilometrih je o etapni zmagi odločal šprint glavnine, v katerem je imel največ moči Avstralec Caleb Ewan, rožnato majico pa je obdržal Italijan Valerio Conti.

Za Rogliča je padec v 6. etapi že pozabljen, v njegovi ekipi Jumbo-Visma si ob koncu prvega tedna Gira bolj razbijajo glavo s tem, kako se prilagoditi odstopu Laurensa De Plusa, ki je imel v nizozemski zasedbi eno ključnih vlog. Moral bi biti Rogličev glavni pomočnik v gorskih etapah, a mu je vnetje grla prekrižalo načrte.



»To je veliko razočaranje zame. Za to dirko sem se trdo pripravljal, vse podredil temu, a telo mi ni dopustilo nadaljevanja. V zadnjih dneh sem zelo trpel, upal sem, da bom s pomočjo antibiotikov zdržal do ponedeljkovega dneva počitka, ampak se mi na žalost ni izšlo,« je povedal 23-letni Belgijec, ki je izjemno dobro pripravljenost pokazal v uvodni vožnji na čas v Bologni, kjer je ob Rogličevi zmagi zasedel 8. mesto.

Z jadranske obale v klance in nazaj

Roglič se bržkone tudi tej težavi ne bo pustil iztiriti, je pa moral biti tudi danes povsem osredotočen na svoje delo na cesti. Prvih 140 kilometrov je bilo sicer enostavnih. Karavana, ki se je podala iz Torterota Lida, je vseskozi kolesarila ob jadranski obali, nato je sledil ovinek v celino, z njim pa tudi precej bolj razgibana konfiguracija terena.



V zadnjih 100 kilometrih so kolesarje čakali trije kategorizirani  vzponi (eden 3. in dva 4. kategorije), a ta podatek ni razkrival vseh pasti etape. Vse skupaj je bilo v njem kar 10 »špic«, kratkih, a strmih vzponov in tudi nekaj zavitih, tehnično zahtevnih spustov.


 

Dvojica v ospredju

Le dva kolesarja sta se opogumila za dolg pobeg, Marco Frapporti in Damiano Cima, ki sta si prikolesarila največ šest minut prednosti, a ju je glavnina ujela 31 km pred koncem.



Karavana je sicer imela srečo z vremenom. V Pesaru je nekaj ur pred prihodom karavane deževalo, a je prenehalo in cesta se je osušila.

Na zadnjem kategoriziranem vzponu so pobegnili Louis Vervaeke, Francois Bidard in Giulio Ciccone. Imeli so slabo minuto prednosti, nato pa so se ekipe najboljših šprinterjev podale v lova za ubežniki, za katere je bilo upov na etapno zmago konec 6,5 km pred koncem. Roglič je bil tedaj povsem v ospredju, ničesar ni prepuščal naključjem, zavit spust proti jadranski obali je želel opraviti čim bolj varno.



V Pesaru se je umaknil šprinterjem in njihovim pomočnikom, Ewan pa je bil v zadnjih metrih močnejši od Elie Viivianija in Pascala Ackermana. »Že osem dni smo si želeli tega, ekipa je opravila izjemno delo. Imel sem odlično pozicijo, Ackerman je prehitro začel šprint, počakal sem, da so mu nekoliko pošle moči, nato pa pospešil mimo njega,« je Ewan povedal po svoji drugi etapni zmagi na Giru, prvo je slavil leta 2017.



Roglič je končal v glavnini, na 18. mestu, v skupnem seštevku pa obdržal 12. mesto, z zaostankom 5:24 za Contijem.

»Danes nam je bilo lažje kot včeraj, ni bilo treba loviti ubežnikov, ker so odgovornost prevzele ekipe šprinterjev. Dobro smo zaščitili rožnato majico, dobro bi bilo, če bi jo imeli še nekaj časa, vsaj še na dan počitka in po šprinterski etapi, ki mu sledi,« pa je povedal Jan Polanc, ki skupaj z moštvenimi kolegi iz ekipe UEA Emirates brani Contijevo rožnato majico.


 

Favoriti bodo razkrili karte

Roglič je svojo izjemno moč in pripravljenost že pokazal z zmago v uvodni, 8,2 km dolgi vožnji na čas v Bologni, a bolj jasno razmerje moči med kandidati za rožnato majico bo razvidno jutri, ko bo zanje na sporedu prava »ura resnice«.

Vožnja na kronometer bo to pot dolga 34,8 km in je edina etapa, ki karavano na letošnjem Giru pelje zunaj italijanskih meja, v San Marino. Preizkušnja bo razdeljena na dva dela, na prvih 22 km, v katerih se bo cesta vseskozi zlagoma vzpenjala, nato pa sledi 12-kilometrski vzpon s povprečnim naklonom 4,5 odstotka. Tudi ta je razdeljen na dva dela. Najstrmejših je prvih pet kilometrov in pol (povprečni naklon 6,5 odstotka, največji naklon 11 odstotkov), nato se cesta nekoliko zravna, za kratko tudi spusti, sledita pa zadnja dva kilometra s povprečnim naklonom 6,4 odstotka in največjim naklonom 9,4 odstotka.

Roglič je v Bologni zmagal z 19 sekundami prednosti pred Simonom Yatesom, 23 sekundami pred Vincenzom Nibalijem ter 28 sekundami pred Miguelom Angelom Lopezom in Tomom Dumoulinom. Slednji je odstopil po padcu v 4. etapi, preostala trojica pa na papirju ostaja največja nevarnost za Rogliča. Jutri okoli 17.15, ko bo zadnji kolesar prikolesaril v cilj 9. etape, bo jasno, koliko je koga v nogah.