Raj za novodobne nomade (FOTO)

Največja razstava izdelkov s področja karavaninga, kampinga in opreme za kampiranje 57. Caravan Salon Düsseldorf 2018 počasi zapira svoja vrata – samo še danes in jutri imajo ljubitelji kampiranja možnost za ogled najnovejših izdelkov s tega področja.

Tudi letos organizatorji pričakujejo sejem rekordov: privabili so več kot 600 razstavljavcev, ki so na 214.000 kvadratnih metrih razstavnih površin v 13 dvoranah predstavili več kot 2100 vozil za prosti čas 130 blagovnih znamk. Obetajo si tudi rekordni obisk več kot 200.000 ljudi.



Ogled tako razsežne razstave zahteva dobro kondicijo, še posebno če izbiramo avtodom ali počitniško prikolico in nimamo izdelanih preferenc. Obiskovalci düsseldorfskega sejma imajo namreč enkratno priložnost, da si na enem mestu natančno ogledajo vsa razstavljena vozila in opremo ter kupijo, kar potrebujejo. Tu se sklenejo številne kupčije, tako med proizvajalci in končnimi kupci kot med samimi podjetji v panogi. Morda omenimo še posebnost sejma, da okoli 70.000 obiskovalcev nanj prispe kar s svojim avtodomom. Zanje je pripravljen poseben prostor, Caravan Center Düsseldorf, ki je tik ob sejmišču in ima urejenih 3500 parkirnih mest z vso potrebno infrastrukturo.

Največ vozil za prosti čas

Razstava v Düsseldorfu gosti vsa velika imena industrije: Bürstner, Carthago, Chausson, Dethleffs, Fendt, Frankia, Hymer, Hobby, Knaus Tabbert, Laika in seveda novomeško Adria Mobil, tudi z njeno znamko vstopnih modelov Sun Living. Največ razstavnega prostora je namenjenega vozilom za prosti čas. Tako rekoč ni bilo proizvajalca, ki ne bi predstavil vsaj ene novosti, pa čeprav je to le kozmetično olepšano vozilo ali novi tlorisi obstoječih modelov. Pri vozilih za prosti čas je razporeditev notranjosti pogosto pomembnejša od zunanjosti in proizvajalci radi pokažejo nove rešitve na tem področju.



Osrednja novost, ki jo novomeška Adria Mobil razstavlja na letošnjem salonu, je nova generacija vanov twin, ki so izdelani na baznem vozilu fiat ducato in so dobili nekatere nove funkcije. Te vključuje popolnoma prenovljen model supreme twin s panoramskim strešnim oknom (»sky-roof«) in prostornim delom v kabini (»cabin loft«), novimi kuhinjskimi in kopalniškimi rešitvami ter popolnoma novim notranjim dizajnom. V programu avtodomov uvajajo nove tlorisne razporeditve po sistemu t. i. odprtega salona (dvojna zofa ali »face to face«) v modelih sonic, matrix in coral.



V programu prikolic ponuja premijska prikolica alpina kot opcijo aplikacijo Adria Live Stream za daljinski pametni nadzor vozila in dostop do navodil za uporabnike, mreže pooblaščenih trgovcev in informacij o kampih. Na voljo so tudi nove inovativne tlorisne razporeditve v alpini in adori, pri slednji so zdaj na voljo tudi nove tlorisne rešitve, prilagojene najstnikom, s štirimi ločenimi bivalnimi prostori in dvema vhodoma. Del razstavnega prostora so tudi tokrat v sodelovanju s STO namenili promociji turizma naše države.

Prikolica z lastnim električnim pogonom

Veliko pozornosti je med obiskovalci in strokovno javnostjo vzbudil novinec na Volkswagnovem razstavnem prostoru – VW grand california, ki temelji na novem crafterju. Grand california je šestmetrska dopolnitev hišnega programa bivalnikov california, ki so jih prvič predstavili pred 30 leti. Velika kalifornija, ki bo svojo tržno pot začela prihodnje leto, ima v nasprotju z malimi kalifornijami tudi kopalnico s straniščem.



Nemški Dethleffs, ki je lani presenetil s prototipom električno gnanega avtodoma e.home, spet prikazuje svoj pogled na e-mobilnost v svetu počitniških vozil. V Düsseldorf je pripeljal počitniško prikolico e.home coco, prvo prikolico z lastnim električnim pogonom in visokozmogljivimi akumulatorji, s čimer se iz pasivnega vlečenega vozila spreminja v aktivno. Posebnost je pametna kontrolna enota, ki omogoča razbremenitev vlečnega vozila, in sicer tako, da je obremenitev na kljuko vozila stalna – odvisna od izbrane nastavitve. Prednost sistema je, da bo mogoče takšno prikolico vleči s šibkejšimi vozili in tudi doseg vlečnega električnega vozila bo večji.

Za pogon gorivne celice

Nedavni prihod novega Mercedes-Benzovega sprinterja so izkoristili pri Hymerju in v tesnem sodelovanju z Mercedesom izdelali nove integrirane in polintegrirane avtodome družine hymermobil B-klasse moderncomfort. Novinci združujejo sodobno tehnologijo in asistenčne sisteme Mercedes-Benza ter Hymerjevo šasijo SLC ter brezlesno gradnjo PAUL.

Ko že omenjamo novega sprinterja, ne moremo mimo konceptnega vozila concept sprinter F-Cell, ki so ga predstavili na Mercedesovem razstavnem prostoru in ima za pogon gorivne celice. Energijo iz gorivnih celic lahko uporabljajo tudi električni porabniki v avtodomu.

Tudi zelo dragi primerki

Prestižni avtodomi, nekakšne jahte na kolesih, so tokrat svoj prostor našli v dvorani 5 düsseldorfskega sejmišča. Concorde, Morelo, Phoenix, Variomobil, Volkner Mobil so znamke, ki delujejo v tem segmentu. Če se cene običajnih avtodomov začnejo pri dobrih 40.000 evrih, so tu zneski brez izjeme šestmestni. Seveda bomo za vožnjo takšne jahte na kolesih potrebovali vozniško dovoljenje ustrezne (tovornjaške) kategorije. V isti dvorani smo videli tudi terenske bivalnike, ki prav tako niso poceni.



Podobno kot pretekla leta so posebno dvorano namenili opremi za kampiranje, kjer so bile na ogled tudi zanimive izvedbe šotorskih prikolic in šotorov, pospravljenih v strešne avtomobilske kovčke, ki omogočajo prenočevanje na strehi osebnega vozila. Na zunanjih površinah so bile razstavljene mobilne hišice, med katerimi smo videli tudi najnovejše izdelke slovenskega podjetja Adria Home. Mobilne hiške so vse bolj razširjene v kampih in pogosto zasedajo najboljše lege. Ker pa za kampiranje potrebujemo primerno mesto, so dvorano 7 v celoti namenili turističnim ponudnikom in je tam tudi razstavni prostor slovenskih kampov.