Mercedes EQV kot alternativna pogonska izvedenka premijskega prostorneža.
![Mercedes razreda V se v električni izvedbi imenuje EQV 300. Okoli 300 kilometrov ima tudi realnega dosega z enim napolnjenjem.<br />
FOTO: Gašper Boncelj](https://www.delo.si/media/images/20210528/949203.width-660.jpg?rev=1)
Galerija
Mercedes razreda V se v električni izvedbi imenuje EQV 300. Okoli 300 kilometrov ima tudi realnega dosega z enim napolnjenjem.<br />
FOTO: Gašper Boncelj
V nadaljevanju preberite:
Mercedes je svoje modele, v katerih je pogon električen, že pred časom začel dodatno označevati s črkama EQ, tu gre zdaj za že kar obsežno družino. V njej se je znašel tudi limuzinski kombi razreda V, ki se torej imenuje EQV. Za EQV so pri Mercedesu za osnovo vzeli razred V, in sicer v srednje dolgi različici, avtomobil v dolžino meri 514 cm, spredaj ima namesto motorja z notranjim zgorevanjem električnega z močjo 150 kW in navorom 362 Nm, ta žene sprednji kolesi. Električni limuzinski kombi sicer tehta 2,6 tone, skoraj pol tone več kot dizelski razred V, k temu predvsem prispeva velik vodno hlajeni akumulatorski sklop, ki je v dnu vozila, skupna zmogljivost je 90 kWh.
Kaj nam ta omogoča, kolikšen je doseg? Kako pa je s ceno?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo 3 mesece za ceno enega.
NAROČITE Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji