![Prostoferji ne smejo uporabljati svojega avtomobila, saj je na občinsko vozilo vezano zavarovanje. Fotografije Leon Vidic](https://www.delo.si/media/images/20211210/1085556.width-660.jpg?rev=1)
Neomejen dostop | že od 9,99€
V prispevku preberite:
Dostopnost javnega prevoza je eden večjih mobilnostih problemov na Slovenskem. Delno je to povezano s precejšno razgibanostjo terena in delno z redko poselitvijo, zato marsikatera proga javnega prometa ne deluje več (ali pa zelo redko), saj ni dovolj potnikov za ustrezno ekonomijo obsega. Vendar v marsikateri vasi in zaselku živijo starejši ljudje, ki nimajo (več) vozniškega dovoljenja in avtomobila, še vedno pa morajo priti do zdravnika, v trgovino, na upravno enoto ali obiskati svojca v domu starejših občanov.
V ta namen so pri zavodu Zlata mreža pripravili trajnostni projekt Prostofer. Starejši ljudje brez lastnega prevoza, brez sorodnikov in z nizkimi dohodki lahko zaprosijo za pomoč, v klicnem centru pa nato poiščejo prostovoljnega šoferja, ki ima tisti dan čas.
Kje so bikli prisotni doslej? Kakšni so nadalnji načrti za širitev? Kaj je poleg pomoči pri prevozu še pomembno?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo 3 mesece za ceno enega.
NAROČITEObstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji