Ne izstopa, a zna biti varčen

V nadaljevanju preberite:

 Fiat pred 35 leti predstavil model tipo, je z njim resno vstopil v nižji srednji razred in se dobrikal številnim družinskim očetom. Danes od te slave ni ostalo prav veliko, tipo velja za bolj ali manj osnovno izbiro, po svoje pa tudi ponazarja svet avtomobilov, ki žal počasi izginja z naših cest.

Novodobni tipo je ostal kompaktnih mer, v dolžino ga je za 4,37 metra, kombilimuzinska oblika (še vedno je naprodaj tudi kot karavan) pa ponuja zadovoljivo količino prostora za štiri potnike (petemu bo na zadnji klopi že bolj tesno in neudobno) in 400 litrov prtljage. Svojo tradicionalnost kaže tudi z opremo, ki je za sodobne čase precej osnovna, naj bo pri materialih, funkcionalnih dodatkih ali urejenosti armaturne plošče.

Že res, da se na njeni sredini bohoti skoraj kvadraten zaslon infozabavnega sistema, toda vse drugo je bolj ali manj analogno – kar s stališča uporabnosti nikakor ne pomeni, da je slabo. No, kakšen evro bi italijanska znamka pod lastništvom francoskega Stellantisa vendarle lahko vložila tudi v slovenski prevod izbirnikov, niso tako hudo zahtevni.