Dodatno označevanje za manj težav z napačnim točenjem

Letošnje poletje bo zadnje, ko bodo vozniki iskali pravo točilno pipo na bencinskih servisih. Potem ko so se razmahnile najrazličnejše komercialne oznake tudi za standardizirano gorivo, je predvsem v tujini včasih težko odkriti, iz katere točilne pipe bo priteklo želeno gorivo. Novi standard vsaj v Evropski uniji uvaja preproste oznake, ki jih bomo našli tudi v novih avtomobilih.



Posledice točenja napačnega goriva so za sodobne motorje lahko pogubne, v najboljšem primeru pa boste morali samo globlje seči v žep, če bi, denimo, natočili nadstandardno gorivo namesto standardnega. V Evropski uniji in nekaterih drugih državah (Islandija, Makedonija, Liechtenstein, Norveška, Srbija in Turčija) bo 12. oktobra letos začel veljati nov način označevanja goriva na točilnih mestih.

Oznake se jasno razlikujejo glede na skupine goriv. Za motorni bencin bo veljal krog, v katerem sta s črkovno in številčno oznako vpisana tip in največja mogoča vsebnost biogoriva. Črka E pri tem predstavlja etanol. Oznaka za dizelsko gorivo je kvadrat, v katerem črkovna in številčna oznaka prikazujeta tip in največjo dovoljeno vsebnost biogoriva. Oznaka B pomeni biodizel, oznaka XTL pa sintetični dizel. Plinasta goriva boste spoznali po rombu, v katerem je s črkami označena vrsta goriva: H2 za vodik, CNG za stisnjeni zemeljski plin, LNG za utekočinjeni zemeljski plin in LPG za utekočinjeni naftni plin.

Ne želijo zmede pri kupcih

Oznake bodo postavljene na vseh točilnih agregatih javnih polnilnih mest in na vseh točilnih pipah. Ob standardizirani oznaki bodo lahko tudi druge informacije, denimo zveza s standardom, komercialni naziv, vsebnost biogoriva in podobno. Nekaj pozornosti bodo dodatne oznake zagotovo ukradle, zato upamo, da bodo standardizirane dovolj velike, da jih bodo kupci brez težav razločili (še zlasti ker ne bodo barvne, ampak zapisane s črno na beli podlagi). Nestandardizirano gorivo bomo spoznali zgolj po komercialni oznaki.



Omenjene oznake boste na novih vozilih, prvič registriranih po 12. oktobru 2018, lahko našli tako v prostoru s čepom za gorivo (ponavadi na pokrovu odprtine) kot v navodilih za uporabo. Obvezne bodo na mopedih, motociklih, triciklih in štirikolesnikih, osebnih vozilih, lahkih in težkih komercialnih vozilih, avtobusih in kombijih. Dodatno označevanje starejših vozil ni predvideno, si pa predstavljamo, da bo mogoče kupiti nalepke in da jih bomo pogosto videli predvsem na vozilih, namenjenih za izposojo.

Kakor so nam povedali pri našem največjem trgovcu z naftnimi derivati Petrolu, imajo za novo označevanje tako rekoč vse pripravljeno, vendar ga bodo opravili v poletnem času, torej neposredno pred rokom za vpeljavo oznak. Aleksander Salkić nam je razložil, da s predčasnim označevanjem ne želijo povzročati zmede pri kupcih. So ga pa po njegovih besedah poskusno že uvedli, in sicer na prodajnem mestu na Letališki cesti v Ljubljani.

Poenostaviti izbiro goriva

Svojih strank še niso obveščali pri OMV Slovenija, a je predstavnica za stike z javnostmi Valentina Danev povedala, da bodo ravnali skladno z zakonodajo. »Evropsko direktivo bomo spoštovali in prilagoditve označevanja naftnih derivatov uvedli pravočasno,« je pojasnila. »Dodat­ne aktivnosti glede obveščanja potrošnikov še niso zastavljene, prav tako še nismo opremili test­nega servisa. Dodatki k slovenskim nacionalnim standardom namreč še niso uradno potrjeni. Njihovo potrditev pričakujemo v začetku septembra.«

Podobno je v imenu MOL Slovenija sporočila Katja Grabrovec: »Namen novega standarda označevanja goriv je poenostaviti izbiro goriva za kupce znotraj članic EU. Do njegove uveljavitve bomo točilna mesta na bencinskih servisih MOL dodatno opremili z oznakami, kakor to predpisuje standard, predvidoma v avgustu in septembru 2018, ter potem tudi informirali kupce.«