V nadaljevanju preberite:

Nemška avtomobilska industrija, ki je sprva podcenila vpliv elektrifikacije prometa, želi nadoknaditi zaostanek oziroma celo ustvariti kakšno konkurenčno prednost na tem področju. Prav to ji utegne uspeti s pomočjo domačih raziskovalcev s Fakultete za strojništvo in tehnologije materialov na univerzi v mestu Aalen.

Dve raziskovalni skupini iz Centra za laserske aplikacije in Inštituta za raziskave materialov na omenjeni univerzi se namreč že tretje leto ukvarjata z vprašanjem, kako bi lahko izboljšali zmogljivost (hitrega) polnjenja litij-ionskih baterij.