V nadaljevanju preberite:

Pomorski promet močno pretresa poslovanje svetovnega gospodarstva in hkrati odseva dogajanje v njem. Ladijske voznine so v zadnjega pol leta potolkle rekorde. Če so še pred dobrim letom za prevoz 12-metrskega (40-čeveljskega) kontejnerja iz Šanghaja v Evropo naročniki plačali od 821 do 1150 evrov, so se pred nekaj dnevi cene približale neverjetnim 9000 evrom. Na pomorskem trgu vlada zmeda: premalo je zabojnikov za vse, ki bi pošiljali blago, premalo je ladij, v številnih pristaniščih nastajajo zastoji, blago zamuja in je tudi zaradi voznin čedalje dražje.