V nadaljevanju preberite:

Ambiciozna podnebna politika Evropske unije, ki jo odsevajo novi standardi glede dinamike zmanjševanja izpustov toplogrednih plinov v cestnem tovornem prometu, je pri izvrševanju v praksi že doslej imela kar nekaj težav – ki pa samo s sprejetjem novih pravil ne bodo izginile.

Zmanjševanje izpustov temelji na dveh glavnih stebrih. Prvi je znižanje ogljičnega odtisa tovornjakov, ki jih poganja dizel (takih je danes na evropskih cestah tako rekoč 99 odstotkov), drugi pa je uvajanje vozil na električni pogon. Na obeh področjih pa trendi niso dovolj dobri, da bi lahko zanesljivo pričakovali, da bomo deklarirane cilje (ki se tako in tako nanašajo samo na nova vozila na trgu) tudi dosegli.