![Države EU okoli četrtino zunanjega uvoza opravijo z azijskimi državami, medtem ko izvoz na to območje dosega desetino celotnega izvoza EU, navaja Reuters. FOTO: Francois Lenoir/Reuters](https://www.delo.si/media/images/20240129/1633402.width-660.jpg?rev=1)
Galerija
Neomejen dostop | že od 14,99€
Zaradi nevarne vožnje skozi Adenski zaliv ob obali Jemna se tovorni ladijski promet preusmerja okoli Afrike. To pa pomeni velike zamude pri dobavah iz Azije in višje cene ladijskih prevozov. Vse več evropskih podjetij, ki surovine, material in komponente nabavljajo v Aziji, mora začasno zmanjšati proizvodnjo. Koliko se podaljša in podraži pot? Kako drav je postal ladijski prevoz? Kje že občutijo pomanjkanje? Kako pa Luka Koper?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji