V nadaljevanju preberite:

S prepovedjo novih avtomobilov z notranjim zgorevanjem, ki bo po načrtih začela veljati leta 2035, na bruseljskem odru nastaja vse večja zmeda. V EU je čedalje bolj očiten razdor med državami z različnimi interesi. Nemčija pričakuje rešitev, ki bo omogočila, da bodo po letu 2035 lahko ostali motorji na notranje zgorevanje, ki bodo uporabljali sintetično gorivo.

Francija na drugi strani opozarjanja na nesmotrnost vztrajanaj pri klasičnih motorjih. Ne glede na nove zaplete Slovenija še vedno podpira uredbo. Ne nazadnje mora sama pospešiti elektrifikacijo prometa, da bo lahko z zniževanjem izpustov dosegla podnebne cilje.