Dobro jutro!

Hitre povezave
Moje naročnineNaročila
PREMIUM   D+   |   Kolumne

Javni promet in podnebne spremembe

Za podzemno železnico nam je jasno, da je Ljubljana premajhna. Pa je res?
Matevž Granda FOTO: Blaž Samec/Delo
Matevž Granda FOTO: Blaž Samec/Delo
18. 5. 2022 | 05:00
0:20

V kolumni preberite: 

Pogosto slišimo, da je uporaba javnega prometa eden od učinkovitih načinov, kako se lahko borimo proti podnebnim spremembam. Jasno nam je tudi, zakaj: če poln vlak ljudi opravi pot od kraja A do kraja B, pri tem nastane precej manj izpustov CO2 v okolje, kot če bi to isto pot enako število ljudi opravilo s svojim avtomobilom. Po izračunih, ki jih je leta 2021 objavil avstrijski Der Standard, boste za največ toplogrednega CO2 odgovorni na poti z letalom, in sicer za 250 gramov na kilometer opravljene poti. Kadar se peljete sami z avtomobilom, je vaš prispevek 171 gramov in z vlakom le 41 gramov na kilometer. Do okolja najbolj prijazni pa ste seveda na kolesu ali peš.

Sorodni članki

Komentarji

VEČ NOVIC
Predstavitvene vsebine