V nadaljevanju preberite:

Med številnimi dirkaškimi tekmovanji obstaja tudi električna formula, kjer je pri ekipi Mahindra Racing vodilni sistemski inženir Florjan Rus iz Slovenije. Spoznali smo se na dirki v Berlinu, intervju pa opravili kasneje, pred naslednjo preizkušnjo v Monte Carlu. Rus namreč nima veliko prostega časa, še posebno ne, ko je z ekipo na dirki, a tudi zadnji dnevi pred odhodom na novo prizorišče niso prav spokojni. »Spet sem imel nor dan,« je namreč dejal preden so šli na pot.

Lahko razložite, kaj pomeni, da imate nor dan?

To, da je že pozno popoldan, a še nisem kosil. Letam z enega konca tovarne na drugega, da pripravim vse, kar potrebujem za dirko. Poskrbeti moram, da so nared programska oprema in vsi električni mehanski deli, predvsem pa, da imajo vsi člani ekipe ustrezna navodila za delo na dirki.

Vi določite vso opremo, ki gre na dirko?

Za električni del dirkalnika vsekakor. Ker smo imeli še nekatere težave z avtomobilom in smo čakali na nove sestavne dele, sem imel veliko dela tudi s koordinacijo dobave.

...