Zakaj zamujajo dela na grosupeljski postaji

Grosuplje – Po dolgih letih čakanja bodo v Grosupljem v sklopu ureditve tirov in gradnje podhodov končno uredili tudi precej dotrajano železniško poslopje. Porušiti nameravajo tudi nadvoz čez progo pri Motvozu in zgraditi novega, širšega.

Na Direkciji RS za infrastrukturo (Drsi) so lani napovedovali, da bodo z naložbo začeli že lani decembra, vendar se uresničitev tega prepotrebnega projekta takrat ni zgodila. Po besedah Leonide Klasinc, višje svetovalke na direkciji za infrastrukturo, je projekt tesno povezan z gradnjo novega nadvoza čez progo na Taborski cesti (Motvoz), ki ga vodi grosupeljska občina. Zaradi uskladitve obeh projektov je prišlo do časovnega zamika.



Dušan Hočevar, direktor grosupeljske občinske uprave, pravi, da je nadvoz v fazi projektiranja in bo končan oktobra letos. »Ko bo izvedbeni del pripravljen, bomo objavili javni razpis za rušenje objekta in za gradnjo novega.



Z direkcijo za infrastrukturo imamo sklenjen sporazum, v katerem je določeno, da bosta rušenje in gradnja potekala na račun države, povezovalne ceste pa bo financirala lokalna skupnost,« je povedal Hočevar in dodal, da so pripravili nekaj različic, kje naj bi nov nadvoz zgradili, vendar se je stroka po tehtnem premisleku odločila za zdajšnjo lokacijo. Nadvoz bo daljši in širši (opremljen s pločnikom in kolesarsko stezo), saj je zdaj srečanje dveh osebnih vozil precej oteženo.

V Ljubljano z vlakom vsak dan 400 potnikov

Obstoječi nadvoz tudi ne omogoča širitve enotirne v dvotirno progo in tudi ne morebitne elektrifikacije proge proti Novemu mestu. Klasinčeva je povedala, da je izdelana projektna dokumentacija za nadgradnjo železniške postaje Grosuplje, v sklopu katere je predvidena gradnja petih glavnih ter enega slepega tira, podhod pod vsemi tiri pa bo prilagojen funkcionalno oviranim in invalidnim osebam.



Načrtovan je tudi podhod na območju ukinjenega nivojskega prehoda na B strani železniške postaje proti Ljubljani ter ureditev postajnega poslopja, parkirišča in pripadajočih površin na območju železniške postaje.



Porušiti nameravajo nakladalne klančine in dotrajana skladišča. Ocenjena vrednost naložbe je 18,5 milijona evrov z DDV. »Zdaj je v postopku priprava razpisne dokumentacije za objavo javnega naročila za izvedbo del, objava razpisa je predvidena še v tem mesecu,« je povedala Klasinčeva. Ob delovnikih se z vlakom iz Grosuplja v Ljubljano vozi okoli 400 potnikov na dan.