V Luki Koper pričakujejo predvsem dodatne zaplete pri usklajevanju logističnih poti.
![Kontejnerska ladja <strong>Ever Given </strong>bi morala 31. marca ob dveh zjutraj prispeti v Rotterdam, a je od 22. marca zagozdena v Egiptu in blokira promet.<br />
FOTO: Cnes/Airbus Ds Via Reuters](https://www.delo.si/media/images/20210326/908732.width-660.jpg?rev=1)
Galerija
Kontejnerska ladja <strong>Ever Given </strong>bi morala 31. marca ob dveh zjutraj prispeti v Rotterdam, a je od 22. marca zagozdena v Egiptu in blokira promet.<br />
FOTO: Cnes/Airbus Ds Via Reuters
V nadaljevanju preberite:
Blokada Sueškega prekopa, ki bo predvidoma trajala nekaj tednov, vsaj za zdaj ne bo povzročila opaznih motenj s preskrbo blaga v Evropi. Bodo pa zaradi nje logistični operaterji pred težkimi izzivi. Kakšni so ti izzivi in kako bo zaprtje vplivalo na oskrbo s surovinami si lahko preberete v nadaljevanju. Pa tudi o tem, da Sueški prekop ni vedno najugodnejša ladijska povezava med Evropo in Azijo. Kaj zaprtje pomeni za delo Luke Koper?
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo 3 mesece za ceno enega.
NAROČITE Obstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji