V nadaljevanju preberite:

Medtem ko je bila slovenska avtomobilska industrija v prvem valu epidemije med najbolj prizadetimi, je zdaj zasedena v celoti. »Praktično dobavljamo z rok v usta,« pravi predsednik uprave Kolektorja Radovan Bolko. Po njegovem mnenju bi država morala z evropskimi sredstvi podpreti razvojne projekte podjetij, kar je ključno za konkurenčnost slovenske industrije. Pogovarjali smo se tudi o omejevanju okužb s hitrimi testi, selitvi proizvodnje v Slovenijo, nefleksibilnem in administrativno zahtevnem ukrepu skrajšanega delovnega časa …