![Izvršni direktor Nia William Li poleg celostnega vstopa na evropski trg preučuje tudi razvoj pametnih telefonov za boljšo uporabniško izkušnjo povezljivosti z vozili. FOTO: AFP](https://www.delo.si/media/images/20220804/1253284.width-660.jpg?rev=1)
Neomejen dostop | že od 9,99€
Nio, vodilni kitajski proizvajalec električnih avtomobilov, ki velja za glavnega kitajskega konkurenta Tesli, načrtuje izdajo svoje ugodnejše serije električnih vozil s cenovnim razponom od približno 14.500 do 29.000 evrov. Septembra pa še odprtje tovarne na Madžarskem.
Kdaj bo Nio začel proizvodnjo nizkocenovnikov in pod katerim imenom, ni znano, prav tako tudi ne, katera ekipa dela za še neimenovano blagovno znamko. Glede na poročilo podjetja lahko namreč vsaka blagovna znamka deluje pod neodvisnim vodstvom ter z lastno ekipo za raziskave in razvoj. Po poročanju kitajskega avtomobilskega bloga bo tretji projekt interno nosil kodno ime »Firefly« ali »GJ«.
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo 3 mesece za ceno enega.
NAROČITEObstoječi naročnik?Prijavite se
Komentarji