V nadaljevanju preberite:

V podjetju 2TDK so prejeli samo eno ponudbo za gradnjo tretjega (zadnjega) dela drugega tira, vendar z njo niso zadovoljni. Konzorcij podjetij, v katerem je vodilni partner Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (v večinski državni lasti), člana pa sta še Kolektor Koling in Yapi Merkezi Construction, je oddal ponudbo, da bi železniške in predorske sisteme na progi Divača–Koper zgradili za 198,5 milijona evrov.