V nadaljevanju preberite:

Slovenski logistični operaterji niso ravno veseli, da se je kitajski logistični velikan in ladjar Cosco odločil, da bo komponente za Hisensove izdelke v Velenje vozil iz tržaškega pristanišča. S tem namreč slovenskim logistom prevzema del posla. »Poskusni blokovni vlak skozi Trst je del njihove strategije, da zagotovijo alternativne poti, saj sta pandemija in vojna v Ukrajini prinesli nove izzive za varnost in stabilnost dobavnih verig mednarodnih podjetij,« so na naše vprašanje odgovorili v Luki Koper.