Evropska komisija je že ob osnutku sporazuma opozorila, da potrebe niso dovolj argumentirane.

Galerija
V načrtu za okrevanje je ocenjeni strošek predlaganih avtocest in regionalnih cestnih povezav 879,74 milijona evrov. FOTO: Voranc Vogel/Delo
V nadaljevanju preberite:
Slovenija potrebuje nove ceste za povezavo regij, poskuša vlada razložiti evropski komisiji v pogovorih. Evropska komisija pa meni, da bi lahko vsaj nekatera ozka grla odpravili drugače, bolj trajnostno. Poudarek je na železnicah, pravijo v vladi, a za manj denarja, gradili bomo železniške postaje in prenovili eno progo. Evropa je kritična tudi zaradi omejenega sodelovanja pri pripravi načrta za okrevanje.
Komentarji