Galerija
- Sobota, 5. april 2025
- Delo home
-
Neomejen dostop | že od 14,99€
Rubrike
Podkasti
E-novice
Naročnine
Metering
PREMIUM 
| Ljubljana in okolica
| Ljubljana in okolicaV Domžalah bi najprej gradili, potem pa rušili
Občina in država še brez rešitve za prihodnji potek proge skozi središče mesta. Tudi v Kamniku bi radi imeli metro.
Dotrajana železniška postaja v Domžalah ne more biti v ponos občini in tudi ne državi. FOTO: Bojan Rajšek/Delo
V nadaljevanju preberite:
Direkcija za infrastrukturo (DRSI) je objavila javni razpis za dolgo načrtovano posodobitev železniške postaje v Domžalah. Vendar pa temu projektu slabo kaže, saj direkcija in domžalska občina nista zbližali stališč. Lokalna skupnost vztraja pri poglobitvi prihodnje dvotirne proge, direkcija pa temu nasprotuje. Menijo namreč, da sta oba projekta, torej temeljita obnova postaje in načrtovana gradnja drugega tira, prepletena. Poglobitev dela železniške proge pričakujejo tudi v kamniški občini.
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Aktualne in poglobljene vsebine, ki vam pomagajo razumeti svet – za 14,99 EUR na mesec!
NAROČITEObstoječi naročnik?Prijavite se
Predstavitvene vsebine
Ne spreglejte
BODITE OBVEŠČENI
Sveže dnevne novice takoj, ko se zgodijo
Komentarji
VEČ NOVIC
Predstavitvene vsebine
12345678910111213
Preljubo nam Delo, počasi bi lahko nehalo budaliti z domžalskim pa kamniškim »metrojem«: poglobljena železnica – tudi če vkopana pod zemljo – pač ni podzemna.
Vsekakor je potrebno izpostaviti neumnosti lokalnih občinarjev.