Mislinja – Anonimni organizatorji, ki so po družbenih omrežjih in mobilnih telefonih
v preteklih dneh pozivali k protestu zaradi severnega dela tretje razvojne osi, so v sredo uresničili napovedi: ob osmih zjutraj se jih je več deset zbralo na prehodu za pešce v Mislinji. Do devete ure so se sprehajali čez glavno cesto in ohromili promet v obe smeri. Shod, ki ga je ves čas opazovala policija, je minil brez incidentov.
V nasprotju z lanskim shodom na Ravnah na Koroškem, ki ga je zaradi počasnosti pri gradnji sodobne prometnice od Šentruperta do meje z Avstrijo organizirala Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os, je tokrat v Mislinji nastala spontana ljudska vstaja. Za prvega moža Mladinske iniciative za tretjo razvojno os
Aljaža Verhovnika to ni presenetljivo, saj imajo ljudje dovolj obljub in zapletov pri gradnji ceste. Zadnji je povezan z zahtevo po ustavni presoji državnega prostorskega načrta za odsek med Šentrupertom in Velenjem.
Odbor za gradnjo tretje razvojne osi je zahtevo za oceno ustavnosti in zakonitosti uredbe o državnem prostorskem načrtu za omenjeni odsek s pomočjo svojih odvetnikov že vzel pod drobnogled in Darsu poslal pismo, v katerem ga pozivajo, naj takoj nadaljuje projektiranje ceste na odseku med Šentrupertom in Velenjem. »Upravno sodišče je zavrglo tožbo občanov, ki so navajali enake argumente, kot jih vsebuje zahteva za presojo ustavnosti. Iz obrazložitve sodbe je nesporno razvidno, da je tožena stranka, Vlada Republike Slovenije, v tej zadevi trdno branila postopek sprejemanja DPN in izbiro variante F2-2. Ne razumemo, zakaj tega ne more ponoviti pred ustavnim sodiščem,« so zapisali v pismu, ki ga je podpisal
Matic Tasič, predsednik odbora za gradnjo tretje razvojne osi.
![Na Koroškem zahtevajo, naj Dars kljub zapletom nadaljuje aktivnosti na odseku med Šentrupertom in Velenjem. FOTO: Mateja Kotnik](/media/images/20200719/130628.width-660.jpg)
Na Koroškem zahtevajo, naj Dars kljub zapletom nadaljuje aktivnosti na odseku med Šentrupertom in Velenjem. FOTO: Mateja Kotnik
Pogodba z varovalko
Darsu predlagajo, naj v pogodbo s projektanti za odsek med Šentrupertom in Velenjem (za odsek med Velenjem in Slovenj Gradcem so jo že podpisali) vgradi varovalko ali sklene poseben sporazum, da se, če bi ustavno sodišče uredbo o DPN razveljavilo, izvajanje začasno ustavi. Po mnenju odvetnikov odbora bi moralo ministrstvo za okolje in prostor v tem primeru traso umeščati na novo, tokrat postopkovno pravilno.
»Če vlada verjame v traso F2-2, bo tako tudi v novem postopku in nobena projektna rešitev ne bo izgubljena. Le narejene bodo vnaprej,« trdijo v odboru. A na Darsu vztrajajo pri svojem.
Vili Žavrlan, član uprave ob zadnjem obisku na Koroškem: »Če bi dela na tem odseku nadaljevali, kot da ustavne pritožbe ni, bi negospodarno porabili denar. Gre za dvanajst milijonov za projektiranje ter petnajst milijonov za odkupe zemljišč.«
»Vložena ustavna presoja je nelegitimna in ne sledi javnemu interesu. Sledi le interesom ožjega kroga ljudi na račun širšega interesa celotne Koroške regije,« so prepričani koroški župani, ki so na dopisni seji podprli protest v Mislinji, a sta se ga poleg mislinjskega župana Bojana Borovnika udeležila le ravenski župan
Tomaž Rožen in črnjanska županja
Romana Lesjak.
Komentarji