Stoletje zlatih in železnih časov Istre
Luka Koper je omogočila začetek slovenskega osamosvajanja – drugemu tiru, ki je pogoj za uspešno pristanišče, najbolj nagajajo tisti, ki se imajo za osamosvojitelje.
Odpri galerijo
Danes je Luka Koper (če ne računamo pretovora nafte) večja od pristanišča Trst, ki je bilo že pred 300 leti svobodno, brezcarinsko pristanišče. A koliko časa še, če vemo, da se rast pretovora ob ozkem prometnem grlu v Kopru ustavlja, medtem ko konkurenca hiti s sodobno železniško povezavo? FOTO: Jože Suhadolnik/Delo
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo prva dva meseca za skupaj samo 10,49€!
Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE
